斩落TypeR,离开多年再次回归纽北最速前驱王座

时间:2019-07-16 来源:www.beautymug.com

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自汽车开始以来,汽车的前轮负责转向,后轮负责驾驶,被认为是最合理的汽车驾驶方法。在这种情况下,世界上几乎所有的超级跑车和高性能车都使用后轮驱动或基于后轮驱动的四轮驱动作为车辆的驾驶形式。

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然而,这并不意味着前驱车已经接受了这种生活。在世界着名的纽博格林北环赛道上,有很少的疯狂前轮驱动车,他们的单圈时间,甚至还有很多超级跑车,他们从不妥协于命运。它们是新北赛道的独特之光。他们是新北部最快的前驾驶员和所有前车手的荣耀。ba0494d1db8f4b37a2bb170c755113e9

基于第七代大众高尔夫的平台,SEAT LEON CUPRA没有在高尔夫R上使用四轮驱动系统。相反,它采用前轮驱动形式,280马力和350马力。与Golf R相比,仪表的数据减少,以减少扭矩转向。8fa2b745f34849b08e2aa6772c6b17e3

出乎意料的是,7R New North的高分为8分14秒,而SEAT LEON CUPRA在New North的比赛中跑了7分58秒44,并在同年赢得了新年。北方最快速前驱的标题。“这款来自西班牙的汽车品牌,在高7R的情况下,也可以领导新北的大哥,并且可以看到座椅中的SEAT LEON CUPRA的工作.575dde70922a4aa5ab30f10232ab36ed

新北方的前任霸权游戏才刚刚开始。917cf02134b54ebe9d240b9c1e7cb957

雷诺Megana RS 275奖杯结果,新北的黄色闪光即将来临!前新北方前国王的记录由雷诺维持,经过很长一段时间,在寒冷的三月,SEAT LEON CUPRA将新北前线的记录向前推进了10秒。这一次,雷诺不能坐以待毙。在SEAT LEON CUPRA打破纪录后的第三个月,雷诺发布雷诺Megana RS 275奖杯以攻击SEAT LEON CUPRA。事实证明,雷诺在前代性能车上所取得的成就实际上不是传说。8d8e87ddf30f4fb19db3ab0bac111de9

7分54秒36,是雷诺梅加纳RS 275 Trophy的最终答案。雷诺在短短三个月内完成了对荣耀的监护。雷诺Megane RS 275 Trophy在身体重量方面做得很努力。该车不仅拆下了后排座椅,空调和隔音材料,还更换了RECARO轻质斗式座椅。与此同时,雷诺Megana RS 275 Trophy还采用了天蝎座提供的钛排气系统,该系统比原装排气系统更轻,使排气声音更加舒适。f12f92d921734b53b8a2b32fdba87044

为了超越对手,雷诺为Megana RS 275 Trophy配备升级后的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为275马力,最大扭矩为360牛米。与SEAT LEON CUPRA几乎处于同一水平。然而,大量的轻量化设计和雷诺卓越的底盘调校能力最终让Megane RS 275 Trophy成为新西兰最快的前驱车王座。dd7b172e6cd240b9aaa0985ecc25ed30

当然,雷诺的坚持使其他制造商开始嫉妒,这场精彩的战斗吸引了日本技术之家加入第九代本田思域TYPE R.当本田宣布其本田思域TYPE R在新北方获得7分和50.63秒,这个行业处于动荡之中。与之前的国王雷诺Megana RS 275 Trophy相比,本田思域TYPE R将新北方最快的前驱车前锋的结果推向了4秒!这次本田Civic TYPE R真是太离谱了。d71a004f0d46450cbb0f86b0a51dd217

代号为K20C的2.0T涡轮增压发动机是本田Civic TYPE R上最猛烈的武器。然而,增加涡轮意味着思域TY R不再具有本田经典的高速自启感。为了弥补这一遗憾,本田只会升级280马力发动机的输出功率。至310马力,峰值扭矩也达到了400牛米,这绝对是前代产品中最强劲的!be1b8505c5cf42748b6ccb63019e0317

6速手动变速箱成为310马力和400牛米扭矩输出的调节点。事实证明,这种带变速箱油的手动变速箱使驾驶员能够更好地控制思域TYPE R.脾气。与此同时,Civic Type R还采用了前悬架中的双轴支柱结构来控制由任何时候可以弹出的400 Nm扭矩引起的扭矩转向。本田在R型上的底盘和动力调整已经发挥到了极致,因此新英格兰前皇帝的“新皇帝加冕”可用,但这并不意味着思域R型可以舒适地坐在这个位置。新西兰前驾驶国王的竞争势必是一场激烈的斗争。 7m49s21/7m47s1926b618f41a134a928182ce210374c441

当然,欧洲厂商怎么能容忍“外敌”在自己的地盘撒野。于是乎,大众高尔夫GTI Clubsport S带着欧洲厂商的荣耀,进入到了我们的视野。没错,纽北最速前驱车再一次易主! 7分49秒21!纽北最速前驱车已经来到了7分50秒以内!全球只限量销售400台的大众高尔夫GTI Clubsport S为了减重,拆除了后排座椅,车型的重量减轻至了1285kg !几乎和一台纯碳纤维打造的迈凯伦P1一般重。此外,新车还配备了19英寸轮圈和米其林PSC2轮胎,战斗感不言而喻.0d713d58e8c44a25b4d5cbbda24b1677

EA888的潜力是无限的,高尔夫GTI Clubsport S有着最大功率310马力,最大扭矩380牛米的引擎,足够在纽北的赛道上叱咤风云了.a58be1916a0049d7b463177602bbf097

并且!大众大众高尔夫GTI Clubsport S似乎并不满意之前的成绩,在夺桂后的半年,它再一次席卷了纽北赛道,以最终的圈速7分47.19秒的成绩,进一步巩固了纽北前驱霸主的地位。论烧钱,大众还是有一手的。第十代思域类型R7m43s81fdfc1f2813d4d86a26df5d213c2e0c2

第十代思域Type R,用7分43秒80的成绩,再一次,将欧洲之光击败!尽管大众采用了2次刷圈双保险的战术,但是也抵挡不了本田思域黑科技将记录再一次往前推了3秒多!第十代思域R依然搭载的是2.0T VTEC涡轮增压发动机,不过在经过升级优化之后,节气门响应速度进一步提升,最大输出功率达到了320匹马力,并且,传动效率更高的6速手动变速器也做了进一步优化,齿比变得更加绵密!2e13fce912b940a69c444d33f60cee3c

XX新型汽车技术的新型多连杆后悬架减少了第10代思域R型制动器的摆动,提高了稳定性,使车辆能够进一步制动到转角并保持更高的转弯速度。据说与第九代R型相比,第10代车型的转弯速度至少提高了10km/h!我的天啊!我只是想说,买吧!c72a09b4518b4743b384b9a0fdc0d257

2019年5月22日! 7分40秒1!雷诺!新一代Megane R.S.奖杯-R!命名欧洲车!命名合法车!名为雷诺!我知道雷诺不会在路上失踪。为了打破本田创造的看似不可能的单圈时间,雷诺的新款Megane R.S. Trophy-R配备1.8T四缸发动机,输出功率为300马力,峰值扭矩为400牛米。匹配6速手动变速箱。4caafe9af08e4e55b3375143620b1d3c

虽然动力数据不如第10代思域R型,但在车重减轻130公斤后,雷诺已经优化了其空气动力学设计,加上法国人最擅长的底盘调校,并最终重新匹配。 Akrapovi之后新的Megana RS Trophy-R?排气,hlins阻尼,Brembo制动器和普利司通高性能轮胎。fdf49a6aac9243b4b95a41555a74621a

可能,这是众神的黄昏。我不知道下一个挑战者是谁?